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#1
30/07/2010, 17:53
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ho deciso. modifico la centralina. chi sa darmi qualche dritta??
Un buonasera a tutti gli Zamici. il mio meccanico di fiducia da ormai 5 anni mi ha convinto di modificare la centralina alla mia 2.2 e guadagnare almeno 15 cavalli. premetto: 1) non credo che modificando solo la centralina si possano prendere tutti sti cavalli. 2) con la mia vecchia z3 ha fatto i miracoli. 3) lui con le macchine è un mago, è un officina ferrari e nella sua officina la mia è la macchina che vale meno. che ne pensate? cosa faccio? modifico?
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#2
30/07/2010, 18:08
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io prima di modificare penserei a fare un bello scarico,poi fai la mappa sull'aspirato solo di mappa per me nn conviene.
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#3
30/07/2010, 19:16
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Quote:
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Con l asciutto o col bagnato tengo sempre.......SCAPPOTTATO.... To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
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#4
30/07/2010, 20:19
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15cv nn li senti neanche, quoto per lo scarico, almeno quello lo vedi e lo senti
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To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts. Vendo cerchi da 18 mod 108 guarda nel mercatino!
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#5
30/07/2010, 20:27
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esatto, procedi con ordine, tanto con la sola mappa probabilmente non saresti soddisfatto, quindi:
Metti uno scarico degno, un filtro aria piu' generoso, e POI rimappa.
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ALLEGGERIMENTO = Se è fissato con meno di 3 bulloni, non serve. To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
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#6
31/07/2010, 15:00
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si ma nn volevo renderla rumorosa. avevo la z3 con lo scarico e ogni volta che ci uscivo tornavo con il mal di testa!!!! quindi voglio solo un po di spinta nei giri morti del motore. che ne dite??
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#7
31/07/2010, 16:01
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senza cambiare tutto lo scarico,metti un catalizzatore sportivo a 200 celle,filtro a pannello e rimappa
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#8
06/08/2010, 00:06
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beh sostituire i kat è una spesa non da poco io non lo farei, senza contare le varie beghe che si possono incontrare con spie e gas scarico..io sto pensando di montare terminale e tubo collegamento Y diretto della supesprint (che ho sempre avuto su tutte le mie auto..)
http://www.supersprint.com/ISP0000bmwZ44.asp filtro a pannello bmc e poi andare da sauro a forlì a rifare la mappa.. penso che si possano guadagnare una quindicina di cavalli ma soprattutto quei 20/30Nm di coppia su tutto l'arco che non fanno mai male per innescare una derapata in più....hahahah io ho una 2.5i 177 che con i 18" e le 255 dietro fa già abbastanza fatica sull'asciutto. c'è qualcuno che ha già realizzato la mia idea?? impressioni??
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Modalità lineare
